sexta-feira, 18 de abril de 2008

Sindipeças divulga balanço anual

A valorização do real frente ao dólar fez com que a rentabilidade do setor de autopeças diminuísse em 2007. Apesar do resultado, Paulo Butori, presidente do Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), afirmou que o ano foi bom para o segmento. O dirigente também mostrou preocupação com a recente greve dos auditores fiscais, a qual prejudica exportações e importações de componentes. “Não somos competitivos com o câmbio do jeito que está, e a greve ajuda a depor contra o País e afastar prováveis investidores”, declarou na coletiva para a imprensa especializada, realizada na sede da entidade. No ano passado o setor de autopeças investiu US$ 1,35 bilhão e em 2008 estima-se que deve chegar a US$ 1,6 bilhão. Em 2007, 63,4% da produção de autopeças foi absorvida pelas montadoras de veículos, 16,1% foram exportados, 12,5% seguiu para o aftermarket, e outros 8% foram consumidos de maneira intersetorial. Ainda foi divulgado que quase 26 milhões de veículos circularam pelas ruas, avenidas, rodovias e estradas brasileiras em 2007. O estudo anual feito pela entidade mostrou que o crescimento da frota sobre a do ano de 2006 somou 6,3%, o maior percentual desde 1995 (o levantamento começou a ser feito em 1992). A idade média diminuiu um pouco e chegou a nove anos e dois meses, semelhante à encontrada na Europa e América do Norte.

terça-feira, 15 de abril de 2008

Sandero multimídia

Famosa por usar nomes consagrados em veículos séries especiais para alavancar as vendas — Clio o Boticário, Yahoo, Jovem Pan, são alguns exemplos—, a montadora francesa Renault acaba de lançar o Sandero Nokia.
O veículo foi concebido através de uma parceria com a fabricante de aparelhos celulares. Previsto para ter mil unidades, o modelo hatch compacto produzido no Brasil sai de fábrica equipado com: sistema de navegação GPS, conexão Bluetooth e uma ampla gama de soluções multimídia, integradas pelos acessórios kit veicular CK-20W, módulo GPS LD-3W e pelo aparelho N95, dispositivo móvel com tela grande, tocador de música, câmera de 5 megapixels com foco automático e lente Carl Zeiss, todos fabricados pela Nokia. Ainda, Rádio CD Player MP3 com comando satélite na coluna de direção, entre outras funções.

Para desenvolver o veículo foram necessários 50 mil km de testes, e várias horas nos laboratórios franceses. Com preço sugerido para venda de R$ 47.290, o cliente ainda desembolsa R$ 3.500,00 para ter todos os itens que transformam o Sandero Privilège 1.6 16V Hi-Flex no modelo Nokia. Se fosse comprar esses mesmos itens, para outro Sandero, o consumidor pagaria R$ 4.500,00.

Mercado: Trimestre histórico

Produção e vendas de autoveículos novos, importados, usados e seminovos superam expectativas e quebrarem recordes

No mês de março, de acordo com dados divulgados pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), a produção de autoveículos somou 280.641 unidades, o que representa aumento de11% em relação a fevereiro, e de 13,4% ao comparar com o mesmo mês de 2007.
Neste primeiro trimestre de 2008, as fabricantes de veículos produziram 783.000 unidades, total 19,3% maior do que o alcançado no mesmo período do ano passado. Estes resultados são recordes na história da indústria automotiva brasileira.

Já no segmento de duas rodas, segundo a Ablaciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), nos três primeiros meses deste ano foram produzidas 540.202 novas motocicletas, 100 mil unidades a mais que as 436.595 fabricadas nos três primeiros meses de 2007.

Os números referentes à produção do mês de março deste ano somam 184.790 unidades, contra as 157.549 motocicletas produzidas no mesmo mês do período passado, e representa um crescimento de 17,3%. Comparado a fevereiro, quando foram produzidas 168.177 unidades, março deste ano apresentou um acréscimo de 9,9%, ao atingir a produção de 184.790 unidades.

Vendas de veículos usados superam os novos
Números divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) mostraram que, as vendas totais de veículos novos, que englobam os segmentos de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motos, implementos rodoviários cresceram 25,72%. Este resultado é obtido ao comparar o primeiro trimestre de 2008 com o mesmo período do ano passado, já que as vendas saltaram de 878.080 unidades para 1.103.915 unidades.

O desempenho dos emplacamentos de autoveículos em março, comparado a fevereiro, também registrou crescimento, já que foram emplacadas 390.598 unidades, contra 346.211 unidades, e representa alta de 12,82%.
E para confirmar que o setor de produção e vendas de automóveis vive seu melhor momento da história no Brasil, basta verificar os números dos negócios realizados nos segmentos de usados, seminovos e importados.

De acordo com levantamento feito pela Fenabrave junto ao Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores), em março foram transferidos 720.949 autoveículos. O acumulado do ano soma 2.209.964 unidades. Este resultado é 5,80% maior que o alcançado nos três primeiros meses de 2007, quando foram transferidos 2.088.806 autoveículos.
Entre os importados comercializados no Brasil, o total do trimestre somou 5.345 unidades, o que representa crescimento de 200,11%, comparado a igual período do ano passado, quando foram comercializadas 1.781 unidades. Este resultado foidivulgado pela Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos), entidade composta pelas marcas BMW, Ferrari, Kia Motors, Maserati, Porsche, Ssangyong e as recém-chegadas Pagani e Effa Motors.

Jörg Henning Dornbusch, novo presidente da Abeiva, prevê que no final do período, serão comercializados 22.000 veículos, mas o bom momento pode fazer com que as projeções sejam alteradas para cima.

terça-feira, 8 de abril de 2008

F1 GP do Bahrein

E o Massa venceu!
A esperada vitória de Felipe Massa da Ferrari, só aconteceu na terceira prova do ano, o GP do Bahrein, disputado no último domingo (06/04).
Para calar a boca dos críticos, Massinha dominou todos os treinos, e só não fez a pole porque encontrou pela frente Robert Kubica e sua BMW-Sauber que se preparou apenas para largar na frente, e atrair as atenções dos flashes e holofotes.

Mas foi só a luz vermelha apagar para a Ferrari mostrar a superioridade no circuito de Sakhir e Massa assumir a ponta, para perdê-la temporariamente durante as paradas para troca de pneus e reabastecimento. No decorrer da prova, o companheiro do brasileiro e atual campeão, Kimi Raikkonen, chegou a tentar aproximar-se, mas desistiu, pois sabia que Massa estava melhor. O finlandês mostrou maturidade, e mesmo com a segunda colocação, terminou o dia como líder da competição, ao somar 8 pontos aos 11 que já havia conquistado.

Agora fica a pergunta: qual será o comportamento de Massa nas próximas corridas?
Eu espero que seja o mesmo mostrado no deserto, ou seja, falou pouco e trabalhou muito. Este é o piloto que a torcida e os amantes do automobilismo querem ver, com a faca entre os dentes, concentrado e com um só objetivo em mente, a vitória!
Massa tem ainda um longo e difícil caminho a percorrer se quer entrar na disputa pelo campeonato. Seu primeiro adversário esta dentro da Ferrari, ou seja, Raikkonen, depois tem que superar Lewis Hamilton (McLaren), o qual teve um fim de semana desastroso, mas não está morto. Heikki Kovalainen (McLaren), também fará tudo para atrapalhar os adversários, e ajudar o companheiro inglês. Ainda como se não bastasse, o talentoso Kubica e o regular Nick Heidfeld (BMW Sauber), também querem provar que sua equipe chegou e ficou entre as melhores da categoria. Entendeu porque a vida do brasileiro não será fácil?
Foi bom ver o brasileiro vencer, mas também acompanhar as disputas no pelotão intermediário, onde ocorreram ultrapassagens e toque de rodas. No mais forte, Jenson Button (Honda), abandonou ao se enroscar com David Coulthard (Red Bull), que fechou demais a porta durante uma tentativa de ultrapassagem. Aliás, este é o segundo acidente provocado pelo escocês na temporada, a FIA precisa ficar de olho.

Felipe teve o que pode ser chamado de fim de semana perfeito, o mesmo não pode ser dito dos outros brasileiros. Após largar em 14º lugar, Nelsinho Piquet abandonou com problemas no câmbio de seu Renault, mas mostrou que está mais adaptado a F 1.
E Rubens Barrichello foi a regular, largou em 12º, e chegou na 11ª posição. Manteve a postura profissional e elogiou a Honda. Vamos esperar e ver se é verdade que o time vai para Barcelona no próximo dia 27 com um novo pacote aerodinâmico.
Aceleradas
Se o arrependimento matasse...

No Bahrein Robert Kubica chegou em 3º e Nick Heidfeld em 4º. Com estes pontos, a BMW-Sauber está na liderança do Campeonato de Construtores. Quem diria! Os alemães largaram a Williams porque queriam não só fornecer motores, mas também colaborar no projeto do carro. E Sir Frank, desprezou esta importante ajuda.
Esperança
Na Espanha começa a fase européia da temporada, e a Renault promete evoluir. “Estamos trabalhando com um pacote aerodinâmico atualizado que posso dizer que está indo muito bem, também temos um bom desenvolvimento na suspensão. Eu ficaria muito desapontado se não conseguíssemos uma melhora de meio segundo no tempo da volta em Barcelona e nossos adversários conseguissem apenas 0,3”, afirmou o engenheiro chefe Pat Symonds, logo após a corrida que Alonso terminou na 10ª posição e Nelsinho abandonou.
Amanhã será outro dia!
Na largada Lewis Hamilton errou, “eu estive mal desde o começo, mas manterei a cabeça erguida, vou reagir e pensar na próxima corrida”. Precisa mesmo, pois o inglês também perdeu a liderança do campeonato.

domingo, 30 de março de 2008

News

Renovação online
Para facilitar a vida dos clientes, a Renault disponibiliza opção de renovação online para o Renault Assistance (serviço de assistência técnica e de socorro mecânico 24 horas). A partir de agora, os proprietários de veículos de passeio da marca poderão prorrogar o serviço de maneira online, no site www.renault.com.br. Com isso, o cliente poderá prorrogar por mais 12 meses a cobertura desse serviço pagando apenas R$ 180,00. Com essa ação, a Renault do Brasil é a primeira marca a disponibilizar a opção de renovação online de um programa relacionado à área de pós-venda.

A maior frota para alugar do Brasil

Pesquisa da Indústria do Aluguel de Automóveis, referente ao ano de 2007, feita pela ABLA (Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis) mostrou que o número de carros das locadoras que atuam na Grande São Paulo chegou a 85.116, o maior já alcançado na região, 9.792 acima dos 75.324 registrados em 2006, representando 46,7% dos 182.224 da frota da região Sudeste. Na Grande São Paulo, o número de locadoras diminuiu em relação a 2006, fechando o ano passado com 250 empresas atuando no setor. No ano anterior, eram 301. Em 2007, o faturamento foi de R$ 3,49 bilhões, crescendo 10% em relação a 2006. As 1.905 locadoras passaram a contar com 283.562 automóveis, 13% a mais do que no ano anterior. Ainda segundo a pesquisa feita pela entidade, a participação da ABLA na venda do setor automobilístico foi de 8,22%, no último ano e o número de usuários aumentou em um milhão, passando de 14,1 milhões para 15,1 milhões. No último ano, 55% da locação de automóveis foi utilizada na terceirização, 27% no turismo e lazer e 18% no turismo de negócios.

Da terra para o mar!

A linha de baterias Optima, produzidas pela Johnson Controls, será apresentada no Rio Boat Show, entre os próximos dias 4 e 13 de abril na Marina da Glória, Rio Janeiro. A Optima BlueTop, desenvolvida especialmente para o uso náutico poderá ser vista no estande da empresa e também nas embarcações da Intermarine e da FS Boat, primeiras equipadas com o produto. Lançadas em outubro passado no São Paulo Boat Show, as baterias Optima têm a metade do tamanho e do peso de baterias tradicionais, e oferecem maiores durabilidade e resistência. Por serem seladas, não apresentam vazamento de ácido e colaboram para a preservação do meio ambiente. Em recentes testes práticos com embarcações, duas unidades da Optima BlueTop colocaram em funcionamento imediato vários tipos de motores a diesel com potência de até 1.000 cv, com melhor desempenho que o de baterias com o dobro da capacidade.