Porsche

A marca alemã especialista em modelos esportivos exibiu 10 veículos de diferentes modelos, entre eles os novos 911 Carrera e Targa. Ainda expôs o Porsche 911 GT3 RSR de competição, vencedor dos 500 Km de Interlagos de 2008, o carro é igual ao que disputa competições como o FIA GT e 24 Horas de Le Mans.

Pagani

Os modelos mais caros do Brasil foram mostrados no estande da Pagani. Entre eles o Zonda Roadster F, o qual custa R$ 4 milhões. Ele é equipado com motor Mercedes-Benz AMG 7.3 litros, 12 cilindros em V o qual desenvolve 659 cavalos de potência. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 355 km/h.

Renault

Outra montadora que preparou um veículo conceito especial para a mostra de São Paulo foi a Renault. 100% nacional o carro é um 2+2, equipado com um teto rígido (hard top), capaz de se transformar em conversível ou picape, de acordo com o gosto e as necessidades do motorista.

Troller

Integrante do grupo Ford, a marca Troller mostrou o novo T4 2009. Ele é fabricado em Horizonte no Ceará. O jipe ganhou novo acabamento, mas mantém a carroceria com material imune à corrosão. Usa motor diesel 3.0 L MWM International, com turbo intercooler e injeção eletrônica “common rail” que desenvolve a potência de 163 cv (a 3.800 rpm) e torque de 38,7 mkgf (na faixa de 1.600 a 2.200 rpm). O sistema de tração oferece as opções 4x4, 4x4 reduzida ou somente traseira (4x2), esta com acionamento eletrônico por meio de um seletor no painel.

Toyota

A fabricante japonesa comemora 50 anos de atividades no Brasil. E aproveitou para divulgar o conceito "Ampliando Horizontes", slogan de sua campanha de aniversário. Em seu estande, além dos modelos de linha, foi exposto o Toyota RiN, o qual foi projetado para tornar a mobilidade uma prática sustentável.

Volvo

A grande novidade da marca sueca foi XC60. O modelo virá para disputar o segmento de crossovers. No visual mistura linhas de utilitário esportivo e coupé. Usa equipamento chamado City Safety, o qual faz o veículo parar sozinho, sem a interferência do motorista. O modelo estará disponível em três versões, que custarão entre R$ 138.500 e R$ 165.900.

Volkswagen

Com quatro assentos, teto corrediço e elevadiço, que faz o carro transformar-se rapidamente de conversível em cupê, o Eos foi destaque no espaço reservado pela VW no Salão de São Paulo. O modelo é o primeiro automóvel de série do mundo nesta configuração. Também mostrou o SUV Tiguan, o novo Passat CC, um coupé de quatro portas previsto para ser comercializado no Brasil, a partir do primeiro trimestre de 2009 e o conceito Space Up! O modelo compacto experimental é caracterizado pelo aproveitamento do espaço interno, pois o motor está instalado na traseira.