domingo, 17 de maio de 2009

Vem aí SUV Chinês

No próximo mês de julho, a fabricante Chinesa Chery inicia suas atividades no Brasil  com o lançamento oficial do Tiggo, um SUV 4x2 de porte médio. Equipado com motor 2.0 e transmissão mecânica, segundo divulgado será comercializado com: air bag duplo, ABS e EBD, som com MP3 e entrada USB, faróis image001auxiliares, trio elétrico, direção hidráulica, ar condicionado, rodas em liga leve. O Tiggo será importado da fábrica que a Chery mantém em Montevidéu, no Uruguai, e custará ao redor de R$ 49 mil. Outros três modelos de veículos – QQ, Face e A3 (ainda sem nome definido no Brasil) – chegarão até o final do ano.Uma rede de 25 concessionárias, instaladas nas capitais e principais cidades do Sul / Sudeste, será responsável em colocar no mercado as 2.500 unidades previstas para 2009 e será acrescida de outras nomeações para que a meta de 10 mil unidades prevista para o mercado interno em 2010 seja atingida. Um investimento da ordem de US$ 35 milhões será o aporte inicial do Grupo Empresarial JLJ, controlador da Nutriplus Alimentação e Tecnologia , de Salto, interior paulista, para a viabilização econômica da implantação da marca. O projeto é oficializado pela matriz da Chery, pertencente ao Governo da Província de Anhui, e considerado de significado estratégico para aquele país. Segundo o CEO da operação Chery no Brasil, Luis Curi, uma fábrica brasileira da montadora chinesa está em seus planos de curtíssimo prazo. As concessionárias Chery oferecerão aos consumidores garantia de três anos para os automóveis e a road assistance gratuito.

sábado, 16 de maio de 2009

Acessórios para a linha Chevrolet

Está disponível nas revendas da marca Chevrolet o alarme antifurto para Vectra Expression e Astra Advantage.  Segundo divulgado pela empresa, a atuação do alarme antifurto, é idêntica a do produto original. O diferencial, em relação aos equipamentos similares oferecidos no mercado, é que o alarme Genuíno Chevrolet é acionado pela própria chave e elimina a necessidade de chaveiro extra. Já paraChave os modelos Celta, Prisma, Classic, Corsas hatch e sedã e picape Montana, a empresa oferece as calhas de chuva. Elas são produzidas com material 100% acrílico e incorporam proteção solar UV (ultravioleta), e garantia de um ano.  A Chevrolet iniciou sua incursão na área de acessórios personalizados em 1995. Mas, neste setor, o crescimento significativo ocorreu - a partir do ano 2000 - com o lançamento do Celta. Assim, todos os acessórios comercializados pela Rede de Concessionárias Chevrolet - mais de 500 itens – são criados pelo Design, testados e validados pela Engenharia da General Motors do Brasil e a garantia do veículo é preservada. Estes produtos também podem ser incorporados ao financiamento de um veículo 0 Km.

Renault promove exposição da arte moderna em Curitiba

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De 16 de maio a 9 de agosto em Curitiba acontece a exposição "Uma Aventura Moderna - Coleção de Arte Renault". A mostra apresenta a sociedade industrial a partir do olhar de grandes expoentes da arte contemporânea. Ela reúne pinturas, esculturas, desenhos e colagens de artistas como: Jean Dubuffet, Arman, Jean Tinguely, Juan Miró e Erró, entre outros. Esta no Museu Oscar Niemeyer - salas Tarsila do Amaral e Guignard.

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A partir de 11 de setembro, o público paulistano terá a oportunidade de conhecer a mostra no Museu de Arte Contemporânea, MAC USP Ibirapuera (Bienal). A exposição integra o calendário oficial do Ano da França no Brasil e estará dividida em quatro núcleos: O Universo Industrial, Ambiente Dubuffet, Pintura Abstrata e Pintura Cinética, e apresenta trabalhos inéditos no Brasil.

sexta-feira, 15 de maio de 2009

Revisão de férias em promoção na Peugeot

Desde o dia 15/05, as concessionárias Peugeot participam de uma campanha nacional de check-up gratuito. A iniciativa vai até o dia 31/07, e consiste em avaliar 23 itens das linhas 206 (Hatch e SW) e 307 (Hatch e Sedan), como nível do óleo do motor, verificação dos freios, estado dos amortecedores e palhetas dos limpadores do para-brisa. Caso haja necessidade de qualquer intervenção no veículo, será feito um orçamento pela revenda. A campanha ainda prevê uma oferta especial: para o 206, a troca do filtro do óleo, do anel do bujão e do óleo semi-sintético terá pagamento facilitado em três vezes sem juros de R$ 50,33 (R$ 150,99 no total), com mão-de-obra inclusa. No caso do Peugeot 307 equipado com motor 1.6 Flex, o mesmo serviço poderá ser pago em três vezes sem juros de R$ 54,33 (R$ 162,99 no total).

quarta-feira, 13 de maio de 2009

Coluna do Rubens: Direto da Espanha

Esta semana recebi da assessoria de Rubens Barrichello a 'Coluna do Rubens'.
Então publico ela na integra. Aqui o piloto fala o que aconteceu realmente no GP da Espanha.
Amigo (a)
Entenda meu fim de semana da maneira como entendo eu.
Dominei meu carro com um ótimo acerto desde sexta feira (tanto que o Jenson copiou este acerto).
Fui o mais rápido da classificação Q2 e se não fosse um erro no cálculo da gasolina e o fato de ter ido à pista um pouco cedo demais acredito que conseguiria também a pole na Q3.
Não deixei cair a bola e fui com tudo pra cima do Jenson e do Vettel e consegui a ponta.
Tirei o máximo de proveito da situação e andei no limite o tempo todo chegando a abrir 2 segundos do Jenson antes de sua parada.
Como eu pararia depois dele, estava muito tranquilo e o pensamento era de que a chance de vitória era enorme. Quando me falaram que o outro carro havia mudado de estratégia isso me pegou de surpresa.
Nem isso me fez pensar que poderia perder a corrida, afinal em todas nossas reuniões foi falado que 3 paradas eram melhor que 2. Continuei com tudo na minha caminhada a vitória.
No meu terceiro jogo de pneus encontrei problemas de aderência e meus tempos caíram 2 décimos por volta. De qualquer forma, isso não faria a diferença mesmo porque sai após meu último pit stop 7 segundos atrás do Jenson. A verdade é que 3 paradas não eram melhor do que 2 .
Antes da reunião de final de corrida, eu chamei o Ross num canto e lhe disse claramente que se ele tivesse feito algo em proteção ao Jenson que eu estava realmente pronto pra pendurar minhas "chuteiras". Ele me disse que não, e ficou surpreso tanto quanto eu quando viu que 2 paradas tinham sido melhor que as 3. Prometeu fazer uma revisão do simulador de corrida.
Continuo de olho aberto e com a faca nos dentes...
Essa meia dúzia de pessoas maldosas que dizem entender de carro de corrida e fazem polêmica é que são o problema. Eu convidaria essas pessoas para um papo para saber se realmente entendem de F1. Será que eles sabem como se liga um F1 ou qual é a pressão de pneu de um carro de F1?
Enfim, continuo com tudo e vou para Monte Carlo querendo me dar um ótimo presente de aniversário. Estou buscando o campeonato, bem como todos no grid, porém venho me fortalecendo e me sentido vitorioso, mesmo porque, esse começo de ano já comecei dando a volta por cima.
Abraços.
Rubens Barrichello

segunda-feira, 11 de maio de 2009

Coluna Aceleradas ganha mais espaço

A coluna ‘Aceleradas’ que é publicada no site Velozes & Curiosos (www.velozesecuriosos.com.br) desde 2007 ganhou mais espaço. No ano passado entrou para o site Coisas de Agora (www.coisasdeagora.com.br) e, a partir deste mês de maio passa a ser publicada no site Veículos & Turismo (www.veiculoseturismo.com.br).
Pela ordem, obrigado a Fábio Ricca (Velozes e Curiosos), Ricardo Hernades (Coisas de Agora) e João Soh (Veículos & Turismo) pelo espaço e sucesso a todos.

Chegou o lubrificante para carros Flex

Em 2003, a frota nacional passou a receber veículos Flex, os quais podem ser abastecidos com álcool, gasolina, ou a mistura dos dois em qualquer proporção.
Estes motores foram desenvolvidos a partir do propulsor movido a álcool combustível, o qual foi lançado no final da década de 70 como solução para a crise do petróleo que ocorria na época. Com o surgimento dos motores Flex, os fabricantes de peças e componentes também passaram a produzir componentes específicos com intuito de atender esta nova necessidade da industria. Os estudos e desenvolvimentos são constantes, tanto que a CASTROL acaba de lançar um óleo lubrificante especialmente idealizado para estes motores. Trata-se do CASTROL GTX ECOFLEX. É um óleo multiviscoso SAE 15W-40, API SL, de tecnologia sintética, dotado do aditivo Ultra Dispersante. Segundo a fabricante ele proporciona rápida dispersão da água contaminante ao óleo, gerada pela queima dos diferentes combustíveis, principalmente do álcool. Promove melhor limpeza das partes internas do motor, o que mantém os pistões e os anéis livres dos resíduos de carbono provenientes da combustão.
Mais informações sobre este, e outros produtos são encontradas no site www.castrol.com.br ou no SAC Castrol: 0800 7040720.