A MWM INTERNATIONAL Motores inaugurou a linha de usinagem dos blocos em ferro grafite compactado dos motores Big Bore MaxxForce de 11 e 13 litros, em sua unidade industrial de Santo Amaro (SP). No local a produção é automatizada feita por robôs de última geração sem o contato direto das mãos humanas. Para o novo empreendimento foram contratados 25 técnicos e engenheiros, os quais têm a responsabilidade de acompanhar o processo produtivo. No ano passado, a companhia venceu uma concorrência mundial para fornecer os blocos usinados que irão equipar os caminhões pesados da Navistar, das linhas WorkStar, TranStar e ProStar. Após a usinagem, os blocos serão enviados para a fábrica de motores da Navistar em Huntsville, Alabama, nos Estados Unidos. O volume previsto para a produção no primeiro ano é de 10 mil blocos, dobrando para 20 mil no segundo e 30 mil no terceiro. A empresa investiu US$ 36.8 milhões para o novo negócio.
quinta-feira, 7 de agosto de 2008
Sem as mãos
A MWM INTERNATIONAL Motores inaugurou a linha de usinagem dos blocos em ferro grafite compactado dos motores Big Bore MaxxForce de 11 e 13 litros, em sua unidade industrial de Santo Amaro (SP). No local a produção é automatizada feita por robôs de última geração sem o contato direto das mãos humanas. Para o novo empreendimento foram contratados 25 técnicos e engenheiros, os quais têm a responsabilidade de acompanhar o processo produtivo. No ano passado, a companhia venceu uma concorrência mundial para fornecer os blocos usinados que irão equipar os caminhões pesados da Navistar, das linhas WorkStar, TranStar e ProStar. Após a usinagem, os blocos serão enviados para a fábrica de motores da Navistar em Huntsville, Alabama, nos Estados Unidos. O volume previsto para a produção no primeiro ano é de 10 mil blocos, dobrando para 20 mil no segundo e 30 mil no terceiro. A empresa investiu US$ 36.8 milhões para o novo negócio.
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