O programa Agenda do Carro, promovido pelo site Webmotors e jornal Oficina Brasil em parceria com a Prefeitura de São Paulo e a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), continua com força total. Nesta semana, até o dia 18, a equipe faz inspeção no estacionamento do Carrefour Anchieta (Via Anchieta, Km 11,5). Um posto está montado no local e atende gratuitamente os motoristas entre 9h00 e 17h00. Para participar, basta levar o veículo ao
posto. O tema da 9ª Inspeção é “Análise de gases”. Além dos itens mecânicos, elétricos e de segurança que são checados gratuitamente, os técnicos das empresas patrocinadoras do projeto fazem análise nos níveis de emissão de poluentes de cada um dos veículos. No final da inspeção, o motorista recebe um laudo com os principais problemas apresentados, e pode se dirigir a oficina de sua preferência ou mecânico de confiança para realizar a manutenção. O programa tem apoio tem o apoio das empresas: Filtros Fram, WebMotors, Banco ABN AMRO Real, Aymoré Financiamentos, Oficina Brasil, Petrobras, Baterias Heliar, Dayco, Osram, Sabó e Valeo. VW investe no tuning
A versão brasileira do programa Pimp My Ride, estréiou no dia 15 de agosto com o patrocínio da Volkswagen do Brasil. As oficinas brasileiras que ficaram com o desafio de modificar os seis modelos escolhidos foram Carangos e X-Race. Eles desmontaram, pintaram e
colocaram diversos equipamentos nos carros, que vão desde a troca de uma roda até a instalação de um mini-cinema no porta-malas. O vocalista da banda de rock Matanza, Jimmy, foi o escolhido para apresentar o programa por ser um aficionado pelo assunto. Em cada um dos seis episódios, um modelo Volkswagen será modificado de acordo com os desejos, estilo e até o trabalho do seu proprietário. Além de ganharem uma nova opção na programação da TV aberta, os apaixonados por carro puderam também concorrer a um modelo exclusivo tunado a seu gosto 
com a promoção Pimp My Fox. O autor do melhor carro foi Maria Luiza Arantes de Oliveira Molina, de Riberão Preto, interior de São Paulo. Ela recebeu o veículo produzido de acordo com sua criação no dia 14 de agosto. Maria Luiza modificou a parte externa do modelo Fox em seu projeto chamado Purple Fashion, a parte interna do modelo é modificada pelas equipes de tunagem do programa de acordo com a personalidade da vencedora. O carro tunado da vencedora pode ser visto em um mini-episódio da série, com duração de 4 minutos, e estará disponível, como os outros episódios, no MTV OverDrive, arquivo on line no site da emissora.
A versão brasileira do programa Pimp My Ride, estréiou no dia 15 de agosto com o patrocínio da Volkswagen do Brasil. As oficinas brasileiras que ficaram com o desafio de modificar os seis modelos escolhidos foram Carangos e X-Race. Eles desmontaram, pintaram e
colocaram diversos equipamentos nos carros, que vão desde a troca de uma roda até a instalação de um mini-cinema no porta-malas. O vocalista da banda de rock Matanza, Jimmy, foi o escolhido para apresentar o programa por ser um aficionado pelo assunto. Em cada um dos seis episódios, um modelo Volkswagen será modificado de acordo com os desejos, estilo e até o trabalho do seu proprietário. Além de ganharem uma nova opção na programação da TV aberta, os apaixonados por carro puderam também concorrer a um modelo exclusivo tunado a seu gosto 
com a promoção Pimp My Fox. O autor do melhor carro foi Maria Luiza Arantes de Oliveira Molina, de Riberão Preto, interior de São Paulo. Ela recebeu o veículo produzido de acordo com sua criação no dia 14 de agosto. Maria Luiza modificou a parte externa do modelo Fox em seu projeto chamado Purple Fashion, a parte interna do modelo é modificada pelas equipes de tunagem do programa de acordo com a personalidade da vencedora. O carro tunado da vencedora pode ser visto em um mini-episódio da série, com duração de 4 minutos, e estará disponível, como os outros episódios, no MTV OverDrive, arquivo on line no site da emissora. Ouça no carro MP3, sem o CD player
A Stetsom Eletrônica acaba de lançar o TH 2030, que permite ouvir o som do seu carro através do MP3, iPod ou de outro produto portátil similar, sem a instalação de Cd player. Para instalar o aparelho, o usuário deve ter em seu carro os falantes
originais. A conexão do MP3 player, iPod ou de outro portátil é feita através de um fio de conexão denominado P2-RCA (que não acompanha o produto). Este cabo é ligado no amplificador e na saída do fone de ouvido. O TH 2030 é um amplificador compacto de dois canais, possui potência de 225 W PMPO e potência RMS estéreo em 4 ohms de 2 x 20 W ou em 2 ohms de 2 x 30 W.
Memória preservada
As Empresas Randon acabam de lançar o Memorial Randon, que pode ser acessado pelo site: www.memorialrandon.com.br e visa disponibilizar de forma organizada uma ampla documentação sobre eventos, fotos e fatos
marcantes da trajetória de 58 anos da companhia. Além dos dados da Randon, o Memorial pretende ser fonte de pesquisa, pois possibilita o acesso a links de museus e entidades especializadas, uma vez que a história do transporte rodoviário no Brasil está diretamente ligada à história da Randon.
A Stetsom Eletrônica acaba de lançar o TH 2030, que permite ouvir o som do seu carro através do MP3, iPod ou de outro produto portátil similar, sem a instalação de Cd player. Para instalar o aparelho, o usuário deve ter em seu carro os falantes
originais. A conexão do MP3 player, iPod ou de outro portátil é feita através de um fio de conexão denominado P2-RCA (que não acompanha o produto). Este cabo é ligado no amplificador e na saída do fone de ouvido. O TH 2030 é um amplificador compacto de dois canais, possui potência de 225 W PMPO e potência RMS estéreo em 4 ohms de 2 x 20 W ou em 2 ohms de 2 x 30 W.Memória preservada
As Empresas Randon acabam de lançar o Memorial Randon, que pode ser acessado pelo site: www.memorialrandon.com.br e visa disponibilizar de forma organizada uma ampla documentação sobre eventos, fotos e fatos
marcantes da trajetória de 58 anos da companhia. Além dos dados da Randon, o Memorial pretende ser fonte de pesquisa, pois possibilita o acesso a links de museus e entidades especializadas, uma vez que a história do transporte rodoviário no Brasil está diretamente ligada à história da Randon.
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