A Exxon Mobil Lubricants, que fornece o lubrificante Mobil 1 para a McLaren, comemora o aumento de 20% na venda dos produtos Mobil 1,
Mobil Super S, Mobil Super HP SM e Esso Uniflo. O resultado positivo é fruto da campanha que começou em setembro, dedicada à rede de postos Esso e que, além de oferecer brindes como mochilas e camisetas Mobil 1, dá ao consumidor a possibilidade de concorrer a ingressos para a área VIP Vodafone McLaren Mercedes. Para isso, basta acessar o site: www.mobil1promo.com.br Prorrogação
Devido ao grande sucesso, a BV Financeira resolveu prorrogar a promoção “Semana Carro na Mão”. A campanha, que começou no dia 21 de setembro e terminaria no dia 30, foi prorrogada até o próximo dia 6. Ao todo, participam mais de dez mil lojas em todas as regiões do Brasil, e reuni um estoque que passa de dois milhões de veículos. Segundo os organizadores, o número de propostas de financiamento aumentou cerca de 50%, durante os primeiros dias da ação de vendas, em relação à previsão inicial de crescimento dos negócios.
Catalisador adulterado é sinônimo de prejuízo
Recente a Prefeitura de São Paulo divulgou que iniciaria a inspeção veicular no próximo ano. Agora confirmou que a inspeção em primeiro momento será feita só nos veículos movidos a diesel. De qualquer maneira o assunto trouxe a tona a falta de cuidado com os catalisadores, item importante para
reduzir a emissão de poluentes, que muitos motoristas nem sabem que existe. Segundo Valdecir Rebelatto, gerente de engenharia da Mastra Escapamentos e Catalisadores, “catalisadores falsos provocam o aumento direto do consumo do combustível, além de causar uma mudança nas taxas de contra-pressão, que provocam alterações no sistema de injeção, arraste de óleo do motor e desgaste prematuro de peças”. Independente de inspeção obrigatória, ou não, o negócio é ficar atento e substituir a peça quando for necessário.50 anos no Brasil
Em 1957, a multinacional norte-americana Eaton instalava sua primeira fábrica fora dos Estados Unidos, em São José dos Campos - SP. Nascia então a Divisão de Produtos Automotivos da empresa no
país, que veio com o desenvolvimento dos sistemas de trem de válvula, dando início à produção de componentes para abastecer o mercado interno. Nos dias de hoje, a unidade de São José dos Campos produz e comercializa válvulas de admissão e escape para a indústria automotiva brasileira, americana e européia. Representa também, na América Latina, toda a linha de produtos da Divisão Automotiva do Grupo Eaton: válvulas rollover, sensores e toda a linha de diferenciais. Atualmente, conta com 550 colaboradores diretos em uma fábrica de 25.400 m² e abastece cerca de 50% de todo o mercado de válvulas do Brasil. A empresa está presente nos veículos das principais montadoras e sistemistas, entre elas: Caterpillar, Cummins, DaimlerChrysler, Fiat, Ford, GM, Iveco, John Deere, MWM-International, Renault, Sisu, Volkswagen, Volvo, entre outras.
Em 1957, a multinacional norte-americana Eaton instalava sua primeira fábrica fora dos Estados Unidos, em São José dos Campos - SP. Nascia então a Divisão de Produtos Automotivos da empresa no
país, que veio com o desenvolvimento dos sistemas de trem de válvula, dando início à produção de componentes para abastecer o mercado interno. Nos dias de hoje, a unidade de São José dos Campos produz e comercializa válvulas de admissão e escape para a indústria automotiva brasileira, americana e européia. Representa também, na América Latina, toda a linha de produtos da Divisão Automotiva do Grupo Eaton: válvulas rollover, sensores e toda a linha de diferenciais. Atualmente, conta com 550 colaboradores diretos em uma fábrica de 25.400 m² e abastece cerca de 50% de todo o mercado de válvulas do Brasil. A empresa está presente nos veículos das principais montadoras e sistemistas, entre elas: Caterpillar, Cummins, DaimlerChrysler, Fiat, Ford, GM, Iveco, John Deere, MWM-International, Renault, Sisu, Volkswagen, Volvo, entre outras.Planos ambiciosos
O Grupo PSA fabricante dos veículos Peugeot/ Citroën investe para crescer e se consolidar. No Mercosul, o grupo pretende futuramente comercializar 400.000 veículos, dobrando de tamanho. Aqui no Brasil o
objetivo é estar entre os quatro grandes líderes da indústria automotiva. Para tanto, vai lançar 12 novos modelos até 2010, atuar ativamente no segmento de entrada de linha, reforçar a rede de concessionárias de cada uma de suas duas marcas, gerar rapidamente novas capacidades industriais, aumentar a participação das compras locais e fortalecer localmente a atividades de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D).
O Grupo PSA fabricante dos veículos Peugeot/ Citroën investe para crescer e se consolidar. No Mercosul, o grupo pretende futuramente comercializar 400.000 veículos, dobrando de tamanho. Aqui no Brasil o
objetivo é estar entre os quatro grandes líderes da indústria automotiva. Para tanto, vai lançar 12 novos modelos até 2010, atuar ativamente no segmento de entrada de linha, reforçar a rede de concessionárias de cada uma de suas duas marcas, gerar rapidamente novas capacidades industriais, aumentar a participação das compras locais e fortalecer localmente a atividades de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D).
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