A Volkswagen passa a equipar o Fox com a nova geração de motores 1.0L, da família EA111. O novo propulsor, que estreou no Novo Gol e Novo Voyage, traz a nova denominação TEC (Tecnologia para Economia de Combustível), com melhorias de torque em baixas rotações, o que proporciona economia de combustível e redução de emissões de CO2.
Quando está abastecido com etanol (E100), a potência do motor TEC é de 76 cv a 5.250 rpm e o torque é de 10,6 kgfm a 3.850 rpm. Com gasolina (E22), a potência é de 72 cv a 5.250 rpm e o torque é de 9,7 kgfm (95 Nm) a 3.850 rpm.
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