Atenção trintões e quarentões. O sonho de consumo da garotada do final dos anos 60 e 70 vai virar filme de cinema: o Mach Five (Meti 5, com direito a duplo sentido e tudo), pilotado pelo intrépido Speed Racer chega aos cinemas em 2008. O elenco é de respeito: Christina Ricci como Trixie, a namorada de Speed Racer, este por sinal será vivido por Emile Hirsch.
Os pais do jovem piloto serão interpretados por John Goodman (Fred Flintstone do primeiro longa) e Susan Sarandon (Telma & Luise). Para viver o misterioso Corredor X, Rex Racer, irmão que fugiu de casa para ser piloto, foi escolhido Matthew Fox, o Dr. Jack de Lost. Note bem a foto divulgada pela Warner, o carro é igual ao do desenho. Agora, fala aí: vai me dizer que quando criança, você não sonhou em ter um igual?Data marcada
A produção do novo Porsche 911 Turbo Cabriolet começa dia 8 de setembro, segundo divulgado pela montadora alemã. Lançado pela primeira vez em 1987, o 911 Turbo Cabriolet ficou alguns anos fora de linha e ressurgiu em 2005. Ele usa motor boxer de 3,6 litros e seis cilindros
biturbo e turbina de geometria variável (VTG). A potência é de 480 cv e o torque é de 63,2 kgfm a 1.950 rpm. Com o novo pacote opcional "Sport Chrono Turbo Package", que inclui uma função de overboost (incremento da pressão do tubocompresor), o torque pode chegar a 69,3 kgfm. Com a transmissão manual, o carro precisa de 3,9 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Esse tempo pode ser reduzido para 3,8 com a função Tiptronic S. Ambas as versões alcançam velocidade máxima de 310 km/h.
A produção do novo Porsche 911 Turbo Cabriolet começa dia 8 de setembro, segundo divulgado pela montadora alemã. Lançado pela primeira vez em 1987, o 911 Turbo Cabriolet ficou alguns anos fora de linha e ressurgiu em 2005. Ele usa motor boxer de 3,6 litros e seis cilindros
biturbo e turbina de geometria variável (VTG). A potência é de 480 cv e o torque é de 63,2 kgfm a 1.950 rpm. Com o novo pacote opcional "Sport Chrono Turbo Package", que inclui uma função de overboost (incremento da pressão do tubocompresor), o torque pode chegar a 69,3 kgfm. Com a transmissão manual, o carro precisa de 3,9 segundos para ir de 0 a 100 km/h. Esse tempo pode ser reduzido para 3,8 com a função Tiptronic S. Ambas as versões alcançam velocidade máxima de 310 km/h.Vectra Hatch
A General Motors divulgou o primeiro esboço do Vectra Hatch. A previsão é de iniciar as vendas do modelo no segundo semestre (se a GM confir
mar a tendência, como foi feito com o Novo Vectra e Prisma, chega em outubro). Segundo os executivos da montadora, o carro disputará o segmento Premium e terá preço na faixa do Vectra Sedan.
A General Motors divulgou o primeiro esboço do Vectra Hatch. A previsão é de iniciar as vendas do modelo no segundo semestre (se a GM confir
mar a tendência, como foi feito com o Novo Vectra e Prisma, chega em outubro). Segundo os executivos da montadora, o carro disputará o segmento Premium e terá preço na faixa do Vectra Sedan.TRW investe no Brasil
Com o mercado aquecido, as empresas fornecedoras das montadoras se animam e investem. A TRW inaugurou a primeira fábrica de volantes de direção da companhia no Brasil. Instalada na cidade mineira de Lavras, a unidade consumiu investimentos de R$ 9 milhões, ocupa 1.200 m² do Parque Industrial de Lavras e deve produzir 100 mil volantes por ano, destinados a três programas de montadoras instaladas no país. Com a iniciativa, a empresa passa a oferecer no mercado local peças que hoje são adquiridas em fábricas localizadas no continente europeu.
Com o mercado aquecido, as empresas fornecedoras das montadoras se animam e investem. A TRW inaugurou a primeira fábrica de volantes de direção da companhia no Brasil. Instalada na cidade mineira de Lavras, a unidade consumiu investimentos de R$ 9 milhões, ocupa 1.200 m² do Parque Industrial de Lavras e deve produzir 100 mil volantes por ano, destinados a três programas de montadoras instaladas no país. Com a iniciativa, a empresa passa a oferecer no mercado local peças que hoje são adquiridas em fábricas localizadas no continente europeu.
Honda implanta programa para seminovos
Certificação de procedência do veículo e garantia de um ano, são algumas vantagens oferecidas pelo programa. Para concretizar a montadora desenvolveu parcerias com The Warranty Group Brasil (AON), responsável pela garantia do motor e da transmissão; Brasil
Assistência, para prestação do atendimento 24 horas; e Chekauto, empresa que fará a verificação de documentos e histórico dos automóveis. Podem fazer parte do programa os automóveis Honda com até sete anos de uso, com limite de 100 mil quilômetros – desde que aprovados na inspeção realizada pelo departamento de Serviços Pós-Venda das concessionárias. Entre os conjuntos verificados estão: motor, transmissão e direção, sistema de freios, suspensão, pneus, sistema elétrico, área externa e interna do automóvel e itens de segurança.
Certificação de procedência do veículo e garantia de um ano, são algumas vantagens oferecidas pelo programa. Para concretizar a montadora desenvolveu parcerias com The Warranty Group Brasil (AON), responsável pela garantia do motor e da transmissão; Brasil
Assistência, para prestação do atendimento 24 horas; e Chekauto, empresa que fará a verificação de documentos e histórico dos automóveis. Podem fazer parte do programa os automóveis Honda com até sete anos de uso, com limite de 100 mil quilômetros – desde que aprovados na inspeção realizada pelo departamento de Serviços Pós-Venda das concessionárias. Entre os conjuntos verificados estão: motor, transmissão e direção, sistema de freios, suspensão, pneus, sistema elétrico, área externa e interna do automóvel e itens de segurança.Lançamento Recaro
Dual Color é o revestimento em couro para bancos automotivos lançado pela Bantec Recaro. O produto é perfurado na superfície e proporciona contraste de cores. Ele é oferecido em três versões: face preta com fundo.jpg)
vermelho ou bege, e face cinza com fundo vermelho. Segundo a Bantec, empresa que distribui com exclusividade no Brasil os bancos alemães Recaro, o novo revestimento auxilia na melhor respiração da pele em contato com o assento. O custo médio para revestir uma picape com o Dual Color é de R$ 980,00. Nos sedãs intermediários, o valor estimado é de R$ 1.400,00, e para veículos maiores custa em torno de R$ 1.650,00. A distribuidora atua no mercado de reposição, e pretende ampliar o fornecimento para as séries especiais lançadas pelas montadoras. O Dual Color será comercializado a partir de junho no show room da Recaro e também nas concessionárias dos Grupos André Ribeiro e Frei Caneca.
Dual Color é o revestimento em couro para bancos automotivos lançado pela Bantec Recaro. O produto é perfurado na superfície e proporciona contraste de cores. Ele é oferecido em três versões: face preta com fundo
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vermelho ou bege, e face cinza com fundo vermelho. Segundo a Bantec, empresa que distribui com exclusividade no Brasil os bancos alemães Recaro, o novo revestimento auxilia na melhor respiração da pele em contato com o assento. O custo médio para revestir uma picape com o Dual Color é de R$ 980,00. Nos sedãs intermediários, o valor estimado é de R$ 1.400,00, e para veículos maiores custa em torno de R$ 1.650,00. A distribuidora atua no mercado de reposição, e pretende ampliar o fornecimento para as séries especiais lançadas pelas montadoras. O Dual Color será comercializado a partir de junho no show room da Recaro e também nas concessionárias dos Grupos André Ribeiro e Frei Caneca. Ford em alta
Festa em São Bernardo do Campo. A Ford fechou o primeiro quadrimestre do ano com o total de 80.180 veículos emplacados no mercado interno, volume que corresponde a um crescimento de 26,4% sobre o mesmo período do ano passado. Com esse desempenho a Ford superou o avanço total da indústria, que foi de
22,6%. O crescimento de vendas teve alguns destaques. O maior foi o Ka, que apresentou um aumento de 83,3%. O Focus Hatch evoluiu cerca de 56%. O Novo Fiesta Hatch foi outro veículo com crescimento acima da média do mercado. Suas vendas avançaram cerca de 34%. Também acima do mercado, a picape Ranger e o Focus Sedan cresceram em idêntica proporção: 30,5%. A picape F-250 também mostrou excelente evolução, com 29,4% mais que no ano passado. O sedã de luxo Fusion emplacou 4.041 veículos, mantendo a média de 1.000 unidades mensais.
Festa em São Bernardo do Campo. A Ford fechou o primeiro quadrimestre do ano com o total de 80.180 veículos emplacados no mercado interno, volume que corresponde a um crescimento de 26,4% sobre o mesmo período do ano passado. Com esse desempenho a Ford superou o avanço total da indústria, que foi de
22,6%. O crescimento de vendas teve alguns destaques. O maior foi o Ka, que apresentou um aumento de 83,3%. O Focus Hatch evoluiu cerca de 56%. O Novo Fiesta Hatch foi outro veículo com crescimento acima da média do mercado. Suas vendas avançaram cerca de 34%. Também acima do mercado, a picape Ranger e o Focus Sedan cresceram em idêntica proporção: 30,5%. A picape F-250 também mostrou excelente evolução, com 29,4% mais que no ano passado. O sedã de luxo Fusion emplacou 4.041 veículos, mantendo a média de 1.000 unidades mensais.
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